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婦女懷孕時因體內荷爾蒙變化的影響、營養需求的改變、以及孕期情緒與壓力等因素，使得心肺功能受到影響，免疫系統對流感病毒的抵抗力也變得脆弱，故孕婦是感染流感後出現嚴重併發症及死亡的高危險族群，同時也提高胎兒流產、早產及死產的機率。

台大醫院新竹分院婦產科陳欽德醫師表示，接種流感疫苗是預防流感最有效的方式。孕婦為世界衛生組織(WHO)建議的流感疫苗優先接種對象之一，我國自前年起也開始將孕婦納入公費流感疫苗接種對象。任何懷孕週數的孕婦都可以接種流感疫苗。二○一三年發表在「新英格蘭醫學期刊」的挪威研究指出，疫苗本身不會增加胎兒死亡率，還能在流感流行期間有效降低與流感有關的死亡風險。二○一六年三月西澳大學的研究表明，孕婦及時接受流感疫苗注射能將她們在懷孕期間因呼吸道感染而住院的風險減半，降低胎死腹中的風險達百分之五十一。

陳欽德醫師指出，哺乳中的媽媽也能接種流感疫苗。研究顯示，懷孕期間接種流感疫苗以及出生後哺育母乳，可以減輕出生後六個月內嬰兒感染流感的嚴重症狀以及減少感染風險。美國最新研究指出，懷孕時施打流感疫苗，其幼兒出生後四個月內仍具有將近百分之七十的疫苗效力。

台灣歷年來流感疫情多自十一月下旬開始升溫，於年底至翌年年初達到高峰，二、三月後趨於平緩，流感疫苗接種後至少約二週後產生保護力。陳欽德醫師呼籲準媽媽及產後新手媽媽們，為了孩子和自己的健康，應於流感季節期間儘早接種疫苗，準備懷孕的婦女，亦可考慮於流行季來臨前或流行期自費接種疫苗，這樣在流感季才有疫苗保護力。

流感疫苗是不活化疫苗，接種後不會造成流感感染，因此孕婦接種流感疫苗是安全的。至於不宜施打的狀況，為孕婦本身有接種禁忌症，如已知對「蛋」的蛋白質有嚴重過敏者、已知對疫苗的成份有過敏者、過去注射曾經發生嚴重不良反應者，均不予接種。另外，要特別注意發燒中或正患有急性中重度疾病者，應等病情穩定後再接種。

（中央社記者溫貴香台北11日電）APEC總統特使宋楚瑜今天表示，出席APEC領袖會議，與大陸領導人會有自然互動，但沒有總統授權就兩岸重大政治議題作任何談判；過境紐約，沒時間也沒公職身分做不必要的安排。

行政院上午召開APEC（亞太口碑 經濟合作會議）領袖代表會前記者會，記者問是否與中國大陸領導人互動是否觸及九二共識與過境紐約是否與美國總統當選人川普陣營接觸一事，作了以上表示。

宋楚瑜說，這次行程非常緊湊，下週二從台北出發，過境紐約，進到旅館後，第二天清晨改搭專機、包機直飛秘魯利馬，停留時間很短，其次，沒有總統授權就兩岸重大政治議題進行談判。

宋楚瑜說，過去1個月中有兩次與總統會晤，因為過境紐約時間很短，沒有任何公職，無權代表政府就重大政策作任何表達，不需要作其他不必要安排，過境時間很短，且自己本身沒有任何公職身分。

他表示，既然參加大型國際會議，會與大陸領導人與其他國家領導人會有自然互動的機會，但沒有經過總統授權就兩岸重大政治議題作任何談判，他的任務參加APEC經貿任務，把台灣經濟問題與世界其他國家領導人交換意見，他把任務搞得很清楚，會有一些自然的互動，但沒有賦予任何授權與使命作兩岸任何談判。1051111

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵昨（27）日由興櫃轉上市，掛牌首日蜜月行情超甜，單日大漲58.75％收24.05元，創下登錄興櫃以來歷史新高，而航空雙雄的長榮航股價也搭上高鐵特快車，大漲3.42％，另華航、中櫃、漢翔等航運類股也同步走揚，掀起比價效應。

高鐵為台灣首家上市的軌道運輸業者，昨上市首日從掛牌價15.15元暴衝至24.05元，飆漲58.75％，成交量爆出7.9萬張，一舉登上昨日台股成交張數第一大，大走蜜月行情。同時帶動近期股價處於低檔的長榮航、華航重新獲得市場關注，以長榮航獲外資及自營商合計大幅加碼8,470張最多，上漲3.42％最明顯。

日盛投顧總經理李秀利指出，從籌碼面來看，目前市場資金開始尋找股價較便宜，且整理過的股票，其中像觀光運輸等，由於陸客來台人數減少，先前股價表現相對壓抑，加上年底為傳統旅遊消費旺季，像是航空族群等，近期也都陸續受到外資買盤青睞，昨日再挾帶高鐵比價效應，激勵股價上揚。

華航則因為先前傳出罷工事件，影響市場資金偏向觀望，未出現大幅加碼狀況，不過，法人指出，觀察華航近1個月股價漲勢雖不明顯，但跌幅也不深，代表底部有撐，屬於相對強勢的整理個股。

據統計資料顯示，高鐵每日平均旅運人次從2007年的4.3萬人次，成長至今年達15.3萬人次，持續保持成長。針對近期營運狀況，高鐵表示，雖財改方案通過調降票價，但今年前3季營收已超過300億，較去年同期增加2.2億，營運狀況穩定。

華南投顧董事長儲祥生指出，高鐵搭乘人數逐年提升，營收可望穩步成長，且高鐵主要支出應在設備折舊與人事支出，與航空業較容易受到油價成本大幅波動，及淡旺季效應明顯影響略有不同，基本面上較為穩定，但反過來說，營收大幅增加的空間也較小。

另儲祥生說，高鐵去年EPS達到7.19元新高，但主因是認列一筆一次性收入，不能夠作為參考指標，後續營運狀況將回歸到運量及票價收入，目前對高鐵合理評價仍需觀察。

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